港鐵票價調整新機制 將直接與物業發展利潤掛鉤

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港鐵票價調整新機制 將直接與物業發展利潤掛鉤

2023年03月21日 20:32 來源:中國新聞網
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  中新社香港3月21日電 (記者 韓星童)香港特區政府運輸及物流局局長林世雄21日召開記者會公布經檢討后的港鐵票價調整機制,將港鐵票價調整幅度直接與港鐵公司的香港物業發展利潤掛鉤。

3月21日,香港市民出行乘搭港鐵。 中新社記者 李志華 攝

  林世雄在開場發言中公布,特區政府和港鐵公司已完成港鐵票價調整機制的檢討工作,修訂后的方案21日已獲行政會議通過,將于今年6月生效。

  經檢討后的港鐵票價調整機制,會將港鐵票價調整幅度直接與港鐵公司的香港物業發展利潤掛鉤。林世雄表示,特區政府會將票價調整方程式中的“生產力因素”計算方式,優化為按港鐵公司的香港物業發展利潤水平計算,如果上一年港鐵公司的香港物業發展利潤為50億元(港幣,下同)以下,港鐵票價會下調0.6%;如果利潤介乎50億元至100億元,票價會下調0.7%;如果利潤達100億元或以上,票價會下調0.8%。

  根據修訂后的方案,林世雄預計,今年港鐵票價調整幅度將下調3.85個百分點。

  林世雄認為,將港鐵票價調整幅度直接與港鐵公司的香港物業發展利潤掛鉤,比提供特定、有時限性的票價優惠,更能讓市民長遠受益,效果更具持續性。

  此外,特區政府還決定調高港鐵公司就延誤超過3小時的事故所需撥出的款項,每宗事故的最高撥款金額由2500萬元上調至4000萬元。同時,新增繁忙時間款額增加安排,在繁忙時間(即平日早上8時至9時及下午6時至7時)發生事故,港鐵公司罰款總額將會以1.2倍計算,以反映事故對乘客所造成的影響。

  林世雄表示,今次檢討的目標非常清晰,希望為市民帶來穩定的票價,回應公眾訴求,特區政府也會確保港鐵公司財政穩健,有足夠資源繼續維持優質服務,配合特區政府推展對社會有裨益的新鐵路項目。

  港鐵公司行政總裁金澤培表示,過去3年的疫情令港鐵業務受到前所未有的沖擊,乘客量大幅下跌,鐵路業務營運總虧損超過140億元,在嚴峻挑戰下,港鐵一直與市民共度時艱,也會繼續用心服務市民,投資新的鐵路項目,協助建設新社區,配合未來香港發展。(完)

【編輯:李駿】
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